钢结构工程材料加工厂 昆明钢结构厂家

（一）准备工作进行详图设计、审查图纸、提料、备料、相关试验和工艺规程的编制、拄术交底等工作。施工详图应根据结构设计文件和有关技术文件进行编制，并应经原设计单位确认；当需进行节点设计时，节点设计文件也应经原设计单位确认。（二）钢结构构件生产的工艺流程放样→号料→切割下料→平直矫正→边缘及端部加工→滚圆→煨弯→制孔→钢结构组装→焊接→摩擦面的处理→涂装。(1)放祥:包括核对图纸的安装尺寸和孔距，以1：1大样放出节点，核对各部分的尺寸，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。(2)号料:包括检查核对材料，在材料上画出切割、铣、刨、制孔等加工位置。打冲孔，标出零件编号等。（3）切割下料:包括氧割〔气割)、等离子切害等高温热源的方法和使用机切、冲模落料和锯切等机械力的方法。
(4)平直矫正:包括型钢矫正机的机械矫正和火焰矫正等。（5）边缘及端部加工:方法有铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、半自动和自动气割机、坡口机加工等。(6)滚圆:可选用对称三轴滚圆机、不对称三轴滚圆机和四轴滚圆机等机械进行加工。(7)煨弯:根据不同规格材料可选用型钢滚圆机、弯管机、折弯压力机等机械进行加工。当采用热加工成型时，一定要控制好温度，满足规定要求。
(8)制孔:包括铆钉孔、普通连接螺栓孔、高强度螺栓孔、地脚螺栓孔等。制孔通常采用钻孔的方法，有时在较薄的不重要的节点板、垫板、加强板等制孔时也可采用冲孔。钻孔通常在钻床上进行，不便用钻床时，可用电钻、风钻和磁座钻加工。
（9）钢结构组装：可采用地样法、仿形复制装配法、设备装配法、胎模装配法等。（10）焊接:是钢结构加工制作中的关键步骤，要选择合理的焊接工艺和方法，严格按要求操作。(11)摩擦面的处理:可采用喷砂、喷丸、酸洗、打磨等方法，严格按设计要求和有关规定进行施工。(12)涂装:严格按设计要求和有关规定进行施工。
钢结构在我国建筑中的应用是越来越广泛。尤其是轻钢结构则是当前发展快的一种结构，市场的需要也是越来越广，那么我们也应该也随着时代的潮流了解一下钢结构，那么今天就从基本的知识来给大家详细介绍一下。
【放样和号料】
这个步骤需要工作人员根据图纸1:1制成的样板在钢材上画出实样，并且要做好记号为下一步做好准备。
【切割】
常用的切割方法有栗子切割，机械切割，气割三种方法，常用的方法是气割，费用也比较*。这个步骤是要在放样过程中制作好的零件形状分离原材料。
【成型】根据设计的要求，将板材或者型钢制成一定的形状，一般是有冷弯和热弯两种方法。
【矫正】
在生产加工过程中可能会出现质量不合格的钢构件，所以需要对不符合技术标准的钢材要进行矫正，来达到技术标准要求的几何形状。
【边缘加工】
这个步骤是为了保证焊接的质量将钢板边刨成坡口，为了装配的准确性将钢板刨直等，常用的办法是冷弯和热弯。
【制孔】
是要利用钻孔技术在钢板或者型钢上钻孔，如果制作的孔的达标的话需要重新制孔。
【组装】
这个需要工作人员对组装要求和设计图纸十分熟悉，是要根据图纸的要求来把各种钢构件进行拼接。
【焊接】
是钢结构加工过程中主要的步骤，需要严格按照规范来执行。
【铣端、钻安装孔及摩擦面处理】
【除锈，涂装以及编号】
是要按照国家的规定来进行除锈，涂装，都检查无误之后需要对其进行编号，利于安装和检查。
每一个环节都是环环相扣，不可忽视一个步骤，把握好每一个环节才可以生产出低消耗，高质量的钢结构构件。

随着城镇化进程的加快，大型钢结构建筑开始出现，其中网架钢结构建筑较为**，球形网架钢结构节点的优势比较明显，都是采用钢球、高强螺栓、紧固螺栓，还有套筒、锥头或封板等零件组成，主要应用在网架机结构当中，能够起到杆件与杆件的衔接作用，那在加工过程中应注意什么呢？
特别是这些年来，对于网架钢结构加工要求越来越高，具有建设速度快、整体性好、结构稳定的特点，您一定要注意加工的材料以及制作的要求，一般不同部位所需要的螺栓球规格型号有很大的区别，不论是球体的大小还是孔洞的大小都会存在一定的差别，所以在加工时一定要注意。
现在不少大型建筑当中，都会使用到网架钢结构，其产品重量较轻，整体性好，而且结构稳定，还可以有效利用空间，所以在建筑行业当中受到不少朋友的青睐。

影响矫正效果的因素：火焰加热位置、加热的形式、加热的温度。
火焰矫正加热的温度：对于低碳钢和普通低合金钢为600～8000C。
⑵ 机械矫正
是通过矫正机使用权弯曲的钢材在外力作用下产生过量的塑性变形，以达到平直的目的。
拉伸机矫正：用于薄板扭曲、型钢扭曲、钢管、带钢、线材等的矫正。
压力机矫正：用于板材、钢管和型钢的矫正。
多辊矫正机：用于型材、板材等的矫正。
⑶ 手工矫正
采用锤击的方法进行，操作简单灵活。由于矫正力小、劳动强度大、效率低而用于矫正尺寸较小的钢材，或矫正设备不便于使用时采用。
5.边缘加工
边缘加工包括：为消除切割造成的边缘硬化而将板边刨去2～4mm；为了保证焊缝质量而将钢板边刨成坡口；为了装配的准确性及保证压力的传递，而将钢板刨直或铣平。
边缘加工方法有：铲边、刨边、铣边和碳弧气刨边。
①铲边：有手工铲边和机械铲边两种。铲边后的棱角垂直误差不得**过弦长的1/3000，且不得大于2mm。
②刨边：使用的设备是刨边机。刨边加工有刨直边和刨斜边两种。一般的刨边加工余量2～4mm。
③铣边：使用的设备是铣边机，工效高，能耗少。
④碳弧气刨：使用的设备是气刨。效率高，无噪音，灵活方便。
6.制孔
包括铆钉孔、螺栓孔，可钻可冲。钻孔用钻孔机进行，能用于钢板、型钢的孔加工；冲孔用冲孔机进行，一般只能在较薄的钢板、型钢上冲孔，且孔径一般≮钢材的厚度。施工现场的制孔可用电钻、风钻等加工。
制孔精度、孔距等允许偏差应符合设计和规范规定。
7.组装
组装，也称拼装、装配、组立，是按照施工图的要求，把已加工完成的各零件和半成品构件装配成立的成品。钢结构组装的方法包括地样法、仿形复制装配法、立装法、卧装法、胎模装配法。
①地样法：用1：1的比例在装配平台上放出构件实样，然后根据零件在实样上的位置，分别组装起来成为构件。此装配方法适用于桁架、构架等小批量结构的组装。
②仿形复制装配法：先用地样法组装成单面（单片）的结构，然后定位点焊牢固，将其翻身，作为复制胎模，在其上面装配另一单面结构，往返两次组装。此种装配方法适用于横断面互为对称的桁架结构。
③立装法：根据构件的特点及其零件的稳定位置，选择自上而下或自下而上的顺序装配。此装配方法适用于放置平稳，高度不大的结构或者大直径的圆筒。
④卧装法：将构件放置于卧的位置进行的装配。适用于断面不大，但长度较大的细长构件。
⑤胎模装配法：将构件的零件用胎模定位在其装配位置上的组装方法。此种装配方法适用于制造构件批量大、精度高的产品。
8.焊接
焊接是钢结构加工制作中的关键步骤，见*5章。
9.铣端、钻安装孔及摩擦面处理
对受力较大的柱或支座底板，宜进行端部铣平，使所传的力由承压面直接传递给底板，以减小连接焊缝的焊脚尺寸，其工序应在矫正合格后进行。铣端应根据构件的形式采取必要的措施，保证铣平端面与轴线垂直。
钻安装孔一般在构件焊好后进行，以保证有较高精度。
摩擦面的处理：高强度螺栓摩擦面处理后的抗滑移系数值应符合设计的要求（一般为0.45～0.55）。摩擦面的处理可采用喷砂、喷丸、酸洗、砂轮打磨等方法，一般应按设计要求进行，设计无要求时施工单位可采用适当的方法进行施工。
10.除锈、涂装及编号
涂装环境温度应符合涂料产品说明书的规定,无规定时,环境温度应在5～38℃之间,相对湿度不应大于85%,构件表面没有结露和油污等,涂装后4h内应保护免受淋雨。
钢构件表面的除锈方法和除锈等级应符合规范的规定,其质量要求应符合国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。构件表面除锈方法和除锈等级应与设计采用的涂料相适应。
施工图中不涂装的部位和安装焊缝处的30～50mm宽范围内以及高强度螺栓摩擦连接面不得涂装。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计的要求。
构件涂装后,应按设计图纸进行编号,编号的位置应符合便于堆放、便于安装、便于检查的原则。对于大型或重要的构件还应标注重量、重心、吊装位置和定位标记等记号。编号的汇总资料与运输文件、施工组织设计的文件、质检文件等统一起来,编号可在竣工验收后加以复涂。
四、钢结构预拼装
由于受运输、安装设备能力的限制，或者为了保证安装的顺利进行，在工厂里将多个成品构件按设计要求的空间设置试装成整体，以检验各部分之间的连接状况，称为预拼装。
预拼装一般分平面预拼装和立体预拼装两种状态，拼装的构件应处于自由状态，不得强行固定。预拼装检验合格后，应在构件上标注上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等必要标记，必要时焊上临时撑件和等。其允许偏差应符合相应的规定。
预拼装方法：平装法、立拼拼装法、模具拼装法。

(1)平装法
平装法操作方便，不需稳定加固措施；不需搭设脚手架；焊缝焊接大多数为平焊缝，焊接操作简易，不需技术很高的焊接工人，焊缝质量易于保证；校正及起拱方便、准确。
适于拼装跨度较小，构件相对刚度较大的钢结构，如长18m以内钢柱、跨度6m以内天窗架及跨度21m以内的钢屋架的拼装。
(2)立拼拼装法
立拼拼装法可一次拼装多拼；块体占地面积小；不用铺设或搭设拼装操作平台或枕木墩，节省材料和工时；省却翻身工序，质量易于保证，不用增设块体翻身、倒运、就位、堆放的起重设备，缩短工期；块体拼装连接件或节点的拼接焊缝可两边对称施焊，可防止预制构件连接件或钢构件因节点焊接变形而使整个块体产生侧弯。
但需搭设一定数量稳定支架；块体校正、起拱较难；钢构件的连接节点及预制构件的连接件的焊接立缝较多，增加焊接操作的难度。
(3)利用模具拼装法
模具是指符合工件几何形状或轮廓的模型(内模或外模)。用模具来拼装组焊钢结构，具有产品质量好、生产效率高等许多优点。对成批的板材结构、型钢结构，应当考虑采用模具耕组装。
桁架结构的装配模，往往是以两点连直线的方法制成，其结构简单，使用效果好。
施加预应力可直接减小变形，*消除**逾应力和内力峰值；
与非预应力方式相比，可消除应力滞后现象，充分利用碳纤维高强特性，提高加固效率。
结合可靠锚固，可降低粘结界面的剥离应力，避免碳纤维整体剥落，提高加固的可靠性；
降低加固费用和使用成本。
、不足
对已损坏的钢结构，是否可以承受预应力碳板所施加的力；
钢结构表面的平整程度决定着施工操作的难易程度；
结构胶与钢结构粘接效果的确定。
预应力碳纤维板加固钢结构除遵守一般钢结构加固的准则与规定外，还应遵循预应力碳板加固的设计与计算原则。
总结
建筑工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤。在荷载和环境等因素的作用下，材料发生变化，引起宏观力学性能的劣化，导致钢结构工程事故。
为确保结构安全工作，延长使用寿命就必须对损伤构件进行更换或加固，更换这些构件将造成大的浪费，而且会影响结构的正常使用。
同时，结构损伤具有局部性和多发性特点，这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此，寻求经济的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题，又是一个关系到社会可持续发展的问题。
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